10 abitid yon chofè chariot kalifye ta dwe respekte
"Mwen te kondwi charyo pou plis pase dis ane epi mwen pa janm te fè yon aksidan."
Sa a se yon fraz anpil chofè ki gen eksperyans renmen di.
Men, moun ki abitye ak endistri a konnen ke moun ki vrèman jere yo rete nan biznis la san danje pou lontan
yo pa nesesèman trè kalifye, men pito yo toujou kenbe kèk ti abitid -
mache alantou chariot la anvan ou monte, toujou ralanti anvan ou antre nan yon koub, epi asire fouchèt yo manyen tè a lè w ap desann.
Jodi a, nou pa pral diskite sou règleman oswa teknik,
men pito gade -bon abitid yon chofè chariot ki vrèman responsab e ki kalifye ta dwe respekte.
Kategori 1: Bon abitid anvan ou kòmanse travay
Abitid 1: Tcheke Kondisyon Veyikil la Anvan Chak Vwayaj
Chak kòmanse nan chariot la pa ta dwe "senpleman vire kle a," men pito yon chèk sekirite konsyan.
(1) Aparans ak Enspeksyon estriktirèl
Premyèman, mache alantou chariot la pou tcheke pou nenpòt domaj oswa fwit sou eksteryè li yo.
Yo ta dwe tcheke pati sa yo: Forks: Tcheke si gen koube, fant, oswa detachman soude; pwent fouchèt yo ta dwe nivo; broch fèmen yo ta dwe entak. Mast ak chèn: tcheke pou bloke, deformation, oswa wilaj ensifizan. Wou ak kawotchou: Tcheke pou presyon kawotchou nòmal, koupe, gonfle, oswa klou. Gad anlè ak aparèy sekirite: Konfime ke pa gen okenn detachman oswa pati ki manke. (2) Chèk fonksyonèl Anvan ak apre kòmanse, verifye kontwòl prensipal la ak sistèm sekirite: Fren ak fren pakin: Ta dwe gen rezistans evidan lè bourade, epi li ta dwe retounen nan pozisyon orijinal li lè yo lage. Sistèm volan: Volan an ta dwe vire san pwoblèm san bri nòmal oswa obstak. Kòn ak limyè avètisman: Yo ta dwe kapab sonnen oswa flache nòmalman pou alèt travayè ki antoure yo. Fonksyon leve ak enklinezon: Operasyon an ta dwe lis san souke oswa bri nòmal. Nivo batri / gaz: charyo elektrik yo ta dwe gen yon nivo batri plis pase 30%. Pou chariot ki degaje konbisyon entèn yo, tcheke si gaz, awozaj ak lwil motè a ase. (3) Anrejistreman ak rapòte Bon abitid se pa sèlman sou "fè yon gade," men sou fòme yon dosye sistematik. Anvan depa, yo ta dwe ranpli yon lis verifikasyon. Nenpòt pwoblèm yo jwenn yo ta dwe rapòte imedyatman; "opere ak domaj" se entèdi entèdi. Anpil aksidan (tankou echèk fren oswa kase fouchèt) ka anpeche atravè etap sa a.
Abitid 2: Mete ekipman pwoteksyon jan sa nesesè. Chofè chariot yo travay souvan nan depo, faktori, ak lakou depo louvri. Tè ki glise, gwo pil machandiz, ak trafik dans-yon vès meditativ ak yon pè soulye anti-yo se baryè pwoteksyon dirèk.
(1) Kondisyon pou mete:
Soulye sekirite: Konsepsyon sèl anti-glise ak anti-efektivman anpeche palèt oswa machandiz kraze zòtèy yo.
Gilè meditativ: Amelyore vizibilite nan limyè ki ba oswa nan operasyon lannwit, anpeche lòt machin pa neglije.
Senti sekirite: Espesyalman sou modèl ki gen yon taksi oswa yon gad anlè, li dwe tache pou anpeche yo jete deyò lè chariot la panche.
Fèmen-rad ki byen adapte: Anpeche manch rad ak Pwodwi pou Telefòn yo pran nan pati k ap vire yo.
(2) Move abitid komen ak risk:
Anpil chofè santi ke "mete sa yo twò anbarasman pou yon vwayaj," kidonk yo mete pantouf, bout pantalon, oswa menm pa mete senti sekirite. Sepandan, yon fwa machandiz glise oswa chariot la ranvèse, "konvenyans" sa yo ka vin sous domaj grav.
(3) Jesyon ak pwòp tèt ou-disiplin yo mache men nan men
Antrepriz kapab ranfòse aplikasyon atravè metòd tankou chèk pòtay, sipèvizyon pre-operasyon, ak ekip enspeksyon mityèl.
Dezyèm kategori: Bon abitid pandan w ap kondwi
Charyo yo souvan vwayaje nan zòn faktori ak depo, ak faz kondwi a se yon etap kote aksidan gen tandans rive.
Kondwi san danje depann pa sèlman sou ladrès, men tou sou kontwòl abityèl, vijilans kontinyèl, ak konsyans anviwònman an.
Abitid 3: Kenbe vitès ak distans ki an sekirite
Charyo diferan de machin nan ke yo gen yon ti reyon vire, yon sant gravite segondè, ak yon distans frenaj kout, men estabilite pòv.
Yon fwa yo vitès oswa fè yon vire byen file, charyo yo trè fasil pou ranvèse, machandiz tonbe, ak lòt konsekans grav. (1) Kontwòl vitès
Koub, antre/sòti, ak pasaj etwat: Ralanti epi sonnen klakson an kòm yon avètisman.
Lè fouchèt yo leve: pa kondwi a gwo vitès pou evite deplase sant gravite a.
Sifas mouye oswa glise oswa pant: Pase san pwoblèm nan vitès ki ba; pa kòt nan net.
Siy limit vitès nan zòn faktori a: Fè egzateman respekte limit sa yo; si pa gen okenn siy, li rekòmande pa depase 8 km / h.
(2) Distans san danje
Kenbe omwen yon distans longè veyikil la ak machin ki devan an, pyeton yo ak etajè.
Lè w rankontre yon machin k ap travay devan, tann pou l fini operasyon li anvan w kontinye.
Kondwi paralèl, rapouswiv, ak tissage entèdi-konpòtman sa yo se "asasen envizib" ki souvan lakòz aksidan.
(3) Devlopman Konsyantizasyon
Gwo vitès pa egal a efikasite segondè; estabilite se balans ki genyen ant sekirite ak efikasite.
Yon bon chofè se pa youn ki kondwi vit, men se youn ki ka kenbe estabilite ak kontwòl nan nenpòt anviwònman.
Abitid 4: Asire vizyon klè ak konsantre
Nan kondwi chariot, vizyon ak konsantre detèmine si chofè a ka detekte risk nan tan.
Anpil kolizyon yo pa koze pa "pa wè," men pa "pa gade." (1) Jesyon Vizibilite: Lè fouchèt yo leve, yo pral anpeche chofè a wè. Fouchèt yo ta dwe bese (apeprè 100-150mm). Si kago obstrue vizyon an, ranvèse oswa mande konsèy. Regilyèman netwaye defans devan an, retwovizè, ak limyè avètisman pou kenbe vizibilite san obstak. Anvan w antre nan zòn ki gen gwo chanjman limyè (tankou lonbraj oswa antre garaj), ralanti epi obsève.
(2) Konsantrasyon: Pa sèvi ak yon telefòn mobil, pa fimen, oswa pale ak lòt moun pandan w ap kondwi. Kenbe tou de men sou volan an epi kenbe je ou konsantre sou direksyon kondwi a ak dinamik ki antoure. Evite "depandans abityèl" sou panse wout; menm si ou abitye ak wout la, toujou obsève chanjman nan anviwònman an.
(3) Itilizasyon Ekipman Oksilyè kòrèk: Charyo ki ekipe ak kamera, rada, ak lòt sistèm oksilyè yo ta dwe byen entèprete.
Pa twòp-repoze sou ekipman; ekipman se yon èd, obsèvasyon se fondamantal!
Abitid 5: Swiv Wout Kondwi ak Siy Sit
Bon lòd kondwi se yon avantou pou operasyon an san danje nan zòn nan faktori tout antye.
Chofè chariot yo dwe pa sèlman "konnen ki jan yo rive la," men tou "konprann poukisa yo ta dwe kondwi nan fason sa a." (1) Estanda wout yo
Kondwi sèlman nan liy charyo yo deziyen epi pa travèse pasaj pyeton yo.
Lè w rankontre entèseksyon, zòn chaje/dechaje, oswa lòt zòn trafik melanje, ralanti, sonnen klakson an, epi konfime sekirite anvan w kontinye.
Pa ranvèse oswa vire abitrèman; asire ke pa gen okenn obstak dèyè oswa sou tou de bò.
(2) Siyen Konfòmite
Ou dwe abitye ak siyifikasyon tout siy avètisman ak enstriksyon ki nan zòn faktori a.
Siy "Pa gen antre," "Limite Vitès," ak "Separasyon Pyeton/Veyikil" dwe respekte sevè.
Si yo jwenn siy yo bouche oswa domaje, rapòte yo pou reparasyon imedyatman.
(3) Kominikasyon an sekirite
Lè wout kondwi a bezwen pou yon ti tan ajiste, kowòdone atravè walkie-talkie oswa sou-kòmand sou sit la.
Pa chanje wout san otorizasyon oswa koupe devan lòt moun; kenbe kominikasyon transparan epi asire lòd kontwole nan zòn travay la.
Kategori 3: Bon abitid pou chaje ak dechaje
"Travay reyèl" chariot la fini pandan pwosesis chaje ak dechaje.
Pandan kèk minit sa yo, risk yo pi konsantre: machandiz yo ka renverse, etajè yo ka domaje, epi moun yo ka bloke.
Abitid 6: Mete epi retire machandiz yo avèk presizyon e san rete
Ensèsyon kòrèk ak retire fouchèt yo se premye etap nan chaje ak dechaje san danje. Anpil aksidan kago dépôt soti nan sa a.
(1) Metòd Ensèsyon kòrèk
Lè w ap apwoche kago, kondwi nan yon liy dwat, aliman ak sant palèt la.
Dousman mete fouchèt yo konplètman nan pati anba a nan palèt la, asire pwent yo fouchèt yo te pase nan lòt bout la nan palèt la.
Si fouchèt yo pa konplètman andedan palèt la, pa leve pou anpeche palèt la kase oswa kago a panche pi devan.
Asire ke sant gravite kago a aliyen ak liy sant chariot la pou evite chaj inegal.
(2) Leve ak manyen
Anvan ou leve, dousman leve fouchèt la kèk santimèt pou asire kago a estab.
Leve apeprè 150mm sou tè a anvan w kondwi, kenbe yon sant gravite ki ba.
Pandan manyen, pa ajiste wotè oswa ang fouchèt yo.
(3) Konsèy Sekirite
Si kago a pa anpile yon fason ki estab, mande pou yo rearanje li anvan ou opere.
Pa sèvi ak fouchèt yo pou "chwazi, pouse, oswa leve" etajè yo oswa kago yo.
Si yo jwenn yon palèt domaje oswa defòme, ranplase li imedyatman.
Abitid 7: Lis operasyon chajman ak dechaje, evite leve ak bese toudenkou.
Malgre ke sistèm idwolik yon chariot pwisan, estabilite nan kago a trè sansib.
Leve ak bese toudenkou ka pa sèlman domaje kago a, men tou fasil lakòz veyikil la vin dezekilib ak kago a glise. (1) Operasyon Ritm
Leve, panche pi devan, ak apiye dèyè yo ta dwe lis, kontinyèl, ak dousman.
Frenaj toudenkou, vire byen file, oswa operasyon panche yo entèdi.
Espesyalman lè w ap opere sou etajè wo-nivo, ralantisman ta dwe gradyèl, epi mouvman ak plasman yo ta dwe dou.
(2) anpile kago
Nan operasyon anpile, yo ta dwe swiv prensip "atik lou nan pati anba a, atik limyè sou tèt, pwòp ak ki estab".
Yo ta dwe kite espas ki apwopriye ant machandiz yo pou anpeche kolizyon yo.
Lè w ap ranmase oswa mete machandiz ak fouchèt yo, yo ta dwe kenbe yo paralèl ak etajè a pou evite fouchèt yo grate sipò yo.
(3) Pwoteksyon Ekipman
Operasyon lis pa sèlman pwoteje machandiz yo, men tou pwolonje lavi a nan eleman tankou sistèm idwolik la ak chenn fouchèt.
Abitid 8: Pa pote moun, pa pouse moun, oswa fè kolizyon ak objè
Charyo yo manyen ekipman, pa zouti pou "pote moun sou wout la."
Nenpòt fòm pote moun, pouse moun, pouse objè, oswa fè kolizyon ak etajè se yon vyolasyon grav nan pwosedi operasyon an sekirite. (1) Konpòtman entèdi
**Pa gen pasaje yo:** Pa gen moun ki gen dwa kanpe oswa monte sou fouchèt yo, palèt yo, ma, oswa etajè anlè yo.
**Pa pouse oswa leve:** Pa ajiste machandiz oswa palèt pa pouse, leve, oswa peze ak chariot la.
**Pa gen "Ede pou leve":** Leve moun sou fouchèt yo pou rekipere atik oswa monte nan pozisyon ki pi wo se yon aktivite ilegal ki gen anpil risk-.
(2) Leson nan Ka Aksidan Tipik yo
**Anpil aksidan ki enplike "ede kòlèg yo jwenn bagay ki soti nan kote ki wo" te lakòz konsekans grav tankou tonbe, blesi grav nan tèt, oswa efondreman etajè.**
Estrikti ki estab nan yon chariot pa apwopriye pou pote pèsonèl; nenpòt mezi "ijans" tanporè ka mennen nan konsekans dezas.
(3) Altènativ sekirite
**Sèvi ak platfòm travay ayeryen oswa nechèl devwe olye pou yo charyo pou leve tanporè;**
Sèvi ak baryè aksidan ak baryè aksè pou diminye risk kontak dirèk ant charyo a ak moun oswa etajè.
IV. Bon abitid apre pakin
**Operasyon chariot la fini, men travay la poko fini.** Yon chariot ki pa byen estasyone, se tankou yon bonm ak fusil li toujou tache-ki ka lakòz konsekans enprevi.
Abitid 9: Angaje fren men an, bese fouchèt yo, epi dekonekte kouran an.
Sa yo se twa etap debaz yo, men souvan neglije, pou pakin yon chariot.
(1) Apre pakin, asire machin nan konplètman estasyonè anvan li chanje nan net epi angaje fren men an pou anpeche chariot la woule desann pant oswa fè eksperyans ti vibrasyon.
(2) Apre sa, bese fouchèt yo nèt sou tè a, panche yo yon ti kras pi devan pou asire fouchèt yo plat sou tè a epi anpeche pèt presyon idwolik ki ka lakòz fouchèt yo tonbe.
(3) Finalman, dekonekte pouvwa a epi retire kle a pou anpeche deklanchman aksidan oswa echèk pouvwa.
Anpil aksidan charyo woule oswa aksidan chariot soti nan chofè yo sote twa etap sa yo anvan yo soti nan veyikil la.
Devlope abitid "gade dèyè" anvan ou soti nan veyikil la-konfime ke fouchèt yo bese, fren men an angaje, epi kouran an koupe.
Abitid 10: Park nan yon zòn ki deziyen. Chwazi yon kote pakin enpòtan tou pou sekirite ak lòd. Charyo yo ta dwe pake nan zòn ki deziyen yo oswa sou tè ki plat ak fèm. Pakin tou pre antre, liy dife, oswa etajè yo entèdi.
Sa a non sèlman evite obstrue pasaj, men tou anpeche kolizyon aksidan nan zòn etwat.
Konpayi yo ta dwe tou bay siy pakin pou chariot élévatè klè ak mak pou etabli jesyon pakin flòt estanda.
Chofè ki retounen charyo yo nan kote yo deziyen apre yo fin travay yo demontre pwofesyonalis.
Bon abitid:
1. Pa pake abitrèman nan mitan zòn travay la.
2. Pa bloke liy dife oswa sòti ijans.
3. Lè w ap travay nan mitan lannwit, asire zòn pakin charyo a byen limen ak pwòp.
Konklizyon: Chofè chariot ki gen eksperyans souvan di:
"Sa ki fè ou lakay ou an sekirite se pa chans, se abitid." Yon chofè chariot kalifye pa janm sou eksperyans, men sou atansyon sou detay.
Èske w vrèman adopte bon abitid sa yo?
